【業務委託】令和3年度 緑ヶ丘中学校スクールバス運行業務委託

【業務委託】令和3年度 緑ヶ丘中学校スクールバス運行業務委託 様式第１号の４(第３条関係)伊契第５４４号 伊賀市長 岡 本 栄 (１) ( 契 約 番 号 )業 務 委 託 名(２) 履 行 場 所(３) 概 要(４) 履 行 期 間(５) 業 務 担 当 課(１) 地 域 要 件(２) 登 録 部 門(３) 履 行 実 績(４) そ の 他③ 道路運送法の規定による一般貸切旅客自動車運送事業の許可を受けている者(１) 添 付 書 類(２) 提 出 期 間(３) 提 出 場 所(４) 設計図書等の閲覧(５) 質 問 受 付 期 間(６) 質 問 の 回 答(１) 参加資格の可否(２) 入札 ( 開札)日時(３) 入札 ( 開札)場所(４) 入 札 方 法(５) 提 出 期 限(６) 提 出 先(７) 入 札 回 数(８) 最 低 制 限 価 格(９) 入 札 保 証 金(10) 契 約 保 証 金(11) 入 札 の 無 効(12) 入 札 の 中 止 伊賀市一般競争入札実施要綱第12条第３項の規定による。 (１) 前 払 金(２) 部 分 払特 記 事 項 下記の業務委託について、次のとおり一般競争入札を行うので、伊賀市会計規則(平成16年伊賀市規則第74号)第75条の規定に基づき公告する。 令和３年１月２０日入札公告緑ケ丘中学校友生、ゆめが丘地区生徒の送迎業務１ 一般競争入札に付する事項(２０２０００１７５０)令和３年度 緑ケ丘中学校スクールバス運行業務委託伊賀市緑ケ丘本町地内 他① 公告日現在、上記の業種で伊賀市入札参加資格者名簿に登録されている者３ 入札参加確認申請書提出及び質問・回答に関する事項令和３年４月１日から令和４年３月３１日まで教育委員会 教育総務課２ 参加資格に関する事項一般貸切旅客自動車運送事業許可証(写)市内、準市内及び県内業者その他業務－運送・運搬求めない② 伊賀市一般競争入札実施要綱第４条の規定に該当する者本公告の日から令和３年１月２６日(火)午後４時３０分まで 令和３年１月２９日(金)から契約監理課で閲覧及び伊賀市ホームページに掲載する。 ４ 入札参加者の決定及び入札に関する事項参加確認申請書と添付書類等を審査のうえ決定し、資格無しの者のみＦＡＸ及び郵送により通知する。 当該通知は、１月２８日(木)までに行う。 本公告の日から令和３年１月２６日(火)午後４時３０分まで 伊賀市役所４階 総務部契約監理課(持参により提出)本公告の日から入札日の前日まで、伊賀市ホームページに掲載する。 〒518-8799 日本郵便株式会社三重上野郵便局留 伊賀市総務部契約監理課 行２回を限度とする。 なし免除令和３年２月９日(火)午後２時４５分伊賀市役所４階 会議室４０１郵便による入札(一般書留郵便 ・ 簡易書留郵便 ・ 特定記録郵便のいずれかの方法による)令和３年２月８日(月) 必着本公告に定める以外の事項は、伊賀市一般競争入札実施要綱及び伊賀市郵便入札執行要領の規定によるものとする。 なしあり(３回以内)６ その他(１) 納税証明書等(未納税額のない：入札日から起算して６か月以内のもの)の提示がないと、当該入札には参加できない。 伊賀市会計規則第99条の規定による。 伊賀市会計規則第81条の規定に該当する入札は無効とする。 ５ 支払い条件(２) 当該入札に際し、道路運送法(昭和26年法律第183号)第９条の２による届出運賃により入札額を積算した旨の確約書と 入札金額内訳書(入札金額の算出の根拠となる見積書)の提出を求めます。 なお、提出のない者の入札は無効とする。 提出する内訳書は、表紙及び№１～４とする。 (３) 本入札において、予定価格の制限の範囲内であって最低価格の入札をした者を落札候補者とします。 落札候補者の 通知を受けた者は、その通知を受けた日の翌日(伊賀市の休日を定める条例(平成16年伊賀市条例第２号)に規定する 休日を除く。 )の午後４時３０分までに、回送経路図、数量計算書№５～７及びスクールバス年間契約に関する事項を提出 すること。 積算内容確認後、落札を決定します。 年度担当課設計 検算業種 コード令和３年度 委 託 業 務 設 計 書業 務 名場 所緑ケ丘中学校スクールバス運行業務委託伊賀市緑ケ丘本町地内 他金 額(内消費税及び地方消費税の額 ￥ )期 間 令和３年4月1日から令和４年3月31日まで 教育総務課業 務 概 要緑ケ丘中学校友生、ゆめが丘地区生徒の送迎業務路線別 設計内訳書緑ケ丘中学校 No.1種別 内容 数量 単位 金額 摘要緑ケ丘中学校ゆめが丘線１ 1 式ゆめが丘線２ 1 式友生線 1 式小計消費税 10 ％合計設計内訳書緑ケ丘中学校－ゆめが丘線１ No.2種別 内容 数量 単位 単価 金額 備考運行業務委託運行日数 228 日 型車 １日キロ制運賃(実送＋回送) ｋｍ日車キロ制運賃①実送15.8km＋②回送km＝km③日車キロ制運賃(10km未満は10kmに切り上げ) km×1日 型車 １日時間制運賃(実送＋回送) 時間⑧日車時間制運賃 時間×1日 (うち出庫前帰庫後点検 2時間×1日)１日あたりの運賃 １日キロ制運賃(実送＋回送)＋１日時間制運賃(実送＋回送)年間契約による運賃実働率 ％中部運輸局ブロック平均実働率と事業者の前年度実績実働率との間年間契約の計算に用いる日数日 運行日数228日×実働率%(計算後小数点以下切捨)年間契約運行可能日数 日 年間契約の計算に用いる日数日×1.4(計算後小数点以下切捨)年間契約額(A) １日あたりの運賃 円×年間契約の計算に用いる日数日年間契約の日数を超過する日の運賃年間契約の日数を超過する日数日 運行日数228日－年間契約運行可能日数日年間契約の日数を超過する日の契約額(B)１日あたりの運賃 円×年間契約の日数を超過する日数日諸経費(C) 1 式合計 (A) + (B) + (C)設計内訳書緑ケ丘中学校－ゆめが丘線２ No.3種別 内容 数量 単位 単価 金額 備考運行業務委託運行日数 228 日 型車 １日キロ制運賃(実送＋回送) ｋｍ日車キロ制運賃①実送10.4km＋②回送km＝km③日車キロ制運賃(10km未満は10kmに切り上げ) km×1日 型車 １日時間制運賃(実送＋回送) 時間⑧日車時間制運賃 時間×1日 (うち出庫前帰庫後点検 2時間×1日)１日あたりの運賃 １日キロ制運賃(実送＋回送)＋１日時間制運賃(実送＋回送)年間契約による運賃実働率 ％中部運輸局ブロック平均実働率と事業者の前年度実績実働率との間年間契約の計算に用いる日数日 運行日数228日×実働率%(計算後小数点以下切捨)年間契約運行可能日数 日 年間契約の計算に用いる日数日×1.4(計算後小数点以下切捨)年間契約額(A) １日あたりの運賃 円×年間契約の計算に用いる日数日年間契約の日数を超過する日の運賃年間契約の日数を超過する日数日 運行日数228日－年間契約運行可能日数日年間契約の日数を超過する日の契約額(B)１日あたりの運賃 円×年間契約の日数を超過する日数日諸経費(C) 1 式合計 (A) + (B) + (C)設計内訳書緑ケ丘中学校－友生線 No.4種別 内容 数量 単位 単価 金額 備考運行業務委託運行日数 228 日 型車 １日キロ制運賃(実送＋回送) ｋｍ日車キロ制運賃①実送38.3km＋②回送km＝km③日車キロ制運賃(10km未満は10kmに切り上げ) km×1日 型車 １日時間制運賃(実送＋回送) 時間⑧日車時間制運賃 時間×1日 (うち出庫前帰庫後点検 2時間×1日)１日あたりの運賃 １日キロ制運賃(実送＋回送)＋１日時間制運賃(実送＋回送)年間契約による運賃実働率 ％中部運輸局ブロック平均実働率と事業者の前年度実績実働率との間年間契約の計算に用いる日数日 運行日数228日×実働率%(計算後小数点以下切捨)年間契約運行可能日数 日 年間契約の計算に用いる日数日×1.4(計算後小数点以下切捨)年間契約額(A) １日あたりの運賃 円×年間契約の計算に用いる日数日年間契約の日数を超過する日の運賃年間契約の日数を超過する日数日 運行日数228日－年間契約運行可能日数日年間契約の日数を超過する日の契約額(B)１日あたりの運賃 円×年間契約の日数を超過する日数日諸経費(C) 1 式合計 (A) + (B) + (C)数量計算書緑ケ丘中学校－ゆめが丘線１ 往路１回、復路２回 No.5種別 内容 細別 数量 単位日車キロ制運賃( 型)回送距離については、回送区間ごとにウェブマップで計測された距離に0.4kmを加算した距離以上の距離を用いて積算すること① 日車キロ制運賃(実送) 乗客有り 15.8 ｋｍ 往路5.0km、復路5.4km＋5.4km② 日車キロ制運賃(回送) 乗客無し ｋｍ往路 車庫→ゆめが丘四丁目km 学校→車庫km復路 車庫→学校km 友生小学校前→学校km 友生小学校前→車庫km 合計 ③＝①＋② ｋｍ １０km未満切り上げ日車時間制運賃( 型)回送時間については、回送区間ごとにウェブマップで計測された時間以上の時間を用いて積算すること④ 日車時間制運賃(実送) 乗客有り 0:54 時間 往路１８分、復路１８分×２回⑤ 日車時間制運賃(回送) 乗客無し 時間 往路 分＋ 分、復路 分＋ 分＋ 分、復路２回目発待機時間 分⑥＝④＋⑤ 時間 ⑥≧最低保障３時間⑦ 出庫前帰庫後点検 2:00 時間 出庫前点検１時間＋帰庫後点検１時間 合計 ⑧＝⑥＋⑦ 時間 ３０分未満は切り捨て、３０分以上は１時間に切り上げ摘要数量計算書緑ケ丘中学校－ゆめが丘線２ 往路１回、復路１回 No.6種別 内容 細別 数量 単位日車キロ制運賃( 型)回送距離については、回送区間ごとにウェブマップで計測された距離に0.4kmを加算した距離以上の距離を用いて積算すること① 日車キロ制運賃(実送) 乗客有り 10.4 ｋｍ 往路5.0km、復路5.4km② 日車キロ制運賃(回送) 乗客無し ｋｍ往路 車庫→ゆめが丘四丁目km 学校→車庫km復路 車庫→学校km 友生小学校前→車庫km 合計 ③＝①＋② ｋｍ １０km未満切り上げ日車時間制運賃( 型)回送時間については、回送区間ごとにウェブマップで計測された時間以上の時間を用いて積算すること④ 日車時間制運賃(実送) 乗客有り 0:36 時間 往路１８分、復路１８分⑤ 日車時間制運賃(回送) 乗客無し 時間 往路 分＋ 分、復路 分＋ 分⑥＝④＋⑤ 時間 ⑥≧最低保障３時間⑦ 出庫前帰庫後点検 2:00 時間 出庫前点検１時間＋帰庫後点検１時間 合計 ⑧＝⑥＋⑦ 時間 ３０分未満は切り捨て、３０分以上は１時間に切り上げ摘要数量計算書緑ケ丘中学校－友生線 往路１回、復路２回 No.7種別 内容 細別 数量 単位日車キロ制運賃( 型)回送距離については、回送区間ごとにウェブマップで計測された距離に0.4kmを加算した距離以上の距離を用いて積算すること① 日車キロ制運賃(実送) 乗客有り 38.3 ｋｍ 往路12.5km、復路12.9km＋12.9km② 日車キロ制運賃(回送) 乗客無し ｋｍ往路 車庫→高山km 学校→車庫km復路 車庫→学校km 高山→学校km 高山→車庫km 合計 ③＝①＋② ｋｍ １０km未満切り上げ日車時間制運賃( 型)回送時間については、回送区間ごとにウェブマップで計測された時間以上の時間を用いて積算すること④ 日車時間制運賃(実送) 乗客有り 1:30 時間 往路３０分、 復路３０分×２回⑤ 日車時間制運賃(回送) 乗客無し 時間 往路 分＋ 分、復路 分＋ 分＋ 分、復路２回目発待機時間 分⑥＝④＋⑤ 時間 ⑥≧最低保障３時間⑦ 出庫前帰庫後点検 2:00 時間 出庫前点検１時間＋帰庫後点検１時間 合計 ⑧＝⑥＋⑦ 時間 ３０分未満は切り捨て、３０分以上は１時間に切り上げ摘要緑ケ丘中学校スクールバス運行業務委託にかかる仕様書１ 委託業務内容スクールバス運行業務は、授業日等における生徒の通学について、一定集合場所から学校まで、また学校から一定集合場所まで、バスという交通手段を用いて支援する業務である。 委託料には業務の履行に必要な経費一切を含めるものとする。 なお、本業務は平成２８年７月１日付け国自旅第８０号「一般貸切旅客自動車運送事業者と旅行業者等との間で締結する年間契約等に対する取り扱いについて」に基づく年間契約(以下「年間契約」という。 )によるものとし、受託者の貸切バスを委託者の専属車両として運送する契約形態とする。 ２ 委託期間令和３年４月１日から令和４年３月３１日まで３ 業務箇所緑ケ丘中学校通学区域とする。 ４ 委託料の支払い委託料は1年を３ヵ月毎に4期に分け、それぞれの運行期間終了後に請求に基づき支払うものとする。 ５ 使用する車両①受託者は、乗車生徒全員が乗れる大きさの車両を用意し、業務を行うものとする。 ②車両の大きさは指定しないが、運行ルートの道幅や停留所、転回場所等を勘案した上で滞りなく運行できる大きさの車両を用意すること。 ③スクールバス年間契約に関する事項に使用する車両を記載すること。 なお、記載できる車両は、入札金額の積算において内訳書の種別欄に記載した区分の車両であることに十分注意すること。 ④原則としてスクールバス年間契約に関する事項に記載した車両で運行すること。 なお、当該車両で運行できない場合であっても、入札金額の積算において内訳書の種別欄に記載した区分の車両で運行すること。 また、やむを得ない事情が生じ、入札金額の積算において内訳書の種別欄に記載した区分と異なる区分の車両で運行せざるを得ないのであれば、受託者の責任において運行を継続すること。 ６ 運行日数①年間運行予定日数は年間２０３日とし、原則土曜・日曜は運休となるが、参観日、体育祭などの学校行事の都合により、土曜・日曜に運行する場合がある。 (土日行事の場合は、平日休校となり、運休となる。 )②年間運行予定日数とは別に、特別運行として長期休業日中(夏・冬休み等)のスクールバスを２５日運行するものとする。 ７ 運行区間、運行時刻及び乗車人数①別添の運行計画書及び地図のとおりとする。 ただし、学校又は受託者に必要があれば、双方協議の上、変更することができる。 なお、生徒が乗降車しない停留所については運行する必要はない。 ②運行時間及び運行日程については、受託者と学校のスクールバス担当者とで運行の前月中に十分な打合せを行うこと。 ③自然災害等により、急な運行時間の変更や運行取り止めが生じる場合、学校と受託者が互いに連絡を取り合い調整するものとする。 なお、自然災害等による下校の場合においては、学校から臨時便の要請があれば、受託者は可能な限り迅速に対応するものとする。 ④乗車人数の変更については、大きな増減等の例外を除き、原則として委託料の変更は行わない。 ８ 入札金額の積算①入札金額については設計書に基づき２２８日分を積算すること。 ②入札金額の積算に使用する運行本数は、運行計画書の曜日に関係なく、下記により積算して算出するものとする。 ア)ゆめが丘線１及び友生線については「往路１便、復路２便」イ)ゆめが丘線２ついては「往路１便、復路１便」なお、設計書に数量が記載されているものはこれを用いて積算しなければならない。 ただし、天災、交通障害、地域からの要望など、委託者受託者いずれの責めにも帰すことのできない事由により、年間契約に関する事項書に記載された距離及び時間の範囲内で運行できない場合は、委託者と受託者が協議の上、その対応を決定するものとする。 ⑤始発場所で路上駐車せざるを得ない場合は、長時間停車することにより交通の妨げにならないよう配車時刻に配慮すること。 ⑥受託者は、車内における新型コロナウイルス感染防止対策を徹底するとともに、委託者及び学校と連携して具体策を実践するものとする。 ⑦受託者の責任で本業務を遂行できなくなった場合は、業務不履行となり契約解除となる場合がある。 このとき、約款に定める違約金とは別に委託者が被った損害について受託者に損害賠償請求する場合がある。 ⑧受託者は、道路運送法第９条の２第１項の規定に基づき、運行予定日の30日前までに一般貸切旅客自動車運送事業の運賃及び料金の設定届出書に年間契約書を添付し、三重運輸支局に提出すること。 事故発生時等の緊急連絡体制図受託者：○○○会社運行管理者：○○ ○○電話 0000-00-0000担当者：○○ ○○電話 0000-00-0000携帯 000-000-0000・警察連絡担当者：○○ ○○・消防連絡担当者：○○ ○○・学校連絡担当者：○○ ○○学校：○○学校責任者：○○ ○○電話 0000-00-0000担当者：○○ ○○電話 0000-00-0000携帯 0000-00-0000委託者：伊賀市責任者：○○ ○○電話 0000-00-0000担当者：○○ ○○電話 0000-00-0000携帯 000-000-0000報告・伺指示報告(文書による)※事後でよい。 まず事故対応を優先すること管轄警察署○○警察署事故発生の報告管轄消防署○○消防署(※必要があれば)救急車の手配連絡各児童・生徒家庭報告報告令和 年 月 日 ( 曜日) 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112１．発着地は「車庫～○○停留所」、「○○停留所～○○学校」のように回送と実送を分けて、往路の出庫から復路の帰庫までを記入してください。 ２．復路２便目等の待機時間は発着地に「復路○便目待機時間」等と記入し、使用時間に待機時間の始まりと終わりを記入してください。 ３．出庫前及び帰庫後の点呼点検実施後に○を記入してください。 ４．スクールバス運行業務の運賃の積算に含まれない部分がある場合は備考欄等にその内容を記入してください。 ５．記載内容に誤りがないかを運行管理者が確認し押印してください。 確認印備 考 運転者名メーター路線名車両番号～ ： ： ：到着 所要時間 出発走行距離～ ： ： ：～： ： ：： ： ：： ： ：～ ： ： ：：～ ： ： ：：～学校名使 用 時 間出発～ ： ： ：運行管理者回数天候ス ク ー ル バ ス 運 行 簿発 着 地到着～： ：： ：帰庫後：km本日の走行時間時間 分～ ～ ～： ：～帰 庫時 刻時 分 本日の走行km時帰庫時のメーター読み分出 庫時 刻： ：点呼点検出庫前：出庫時のメーター読み日 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月1 土 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○2 日 ○ ○ ○ 土 ○ ○ ○ ○3 祝 ○ 土 ○ 日 祝 ○ ○ ○4 祝 ○ 日 土 ○ ○ 土 ○ ○5 振 土 ○ 日 ○ ○ 日 土 土6 ○ ○ 日 ○ ○ ○ 土 ○ 日 日7 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 日 ○ ○ ○8 ○ 土 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○ 日 ○ ○ ○ 土 ○ ○ ○ ○10 土 ○ ○ 土 ○ 日 ○ ○ ○ ○11 日 ○ ○ 日 土 ○ ○ 土 ○ 祝 ○12 ○ ○ 土 ○ 日 ○ ○ 日 ○ 土 土13 ○ ○ 日 ○ ○ ○ 土 ○ ○ 日 日14 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 日 ○ ○ ○ ○15 ○ 土 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 土 ○ ○16 ○ 日 ○ ○ ○ 土 ○ ○ 日 ○ ○17 土 ○ ○ 土 ○ 日 ○ ○ ○ ○ ○18 日 ○ ○ 日 土 ○ ○ 土 ○ ○ ○19 ○ ○ 土 ○ 日 ○ ○ 日 ○ 土 土20 ○ ○ 日 ○ 祝 ○ 土 ○ ○ 日 日21 ○ ○ ○ ○ ○ 日 ○ ○ ○ 祝22 ○ 土 ○ ○ ○ ○ ○ 土 ○ ○23 ○ 日 ○ 祝 土 祝 ○ 日 祝 ○24 土 ○ ○ ○ 日 ○ ○ ○ ○25 日 ○ ○ 土 ○ ○ ○ ○ ○26 ○ ○ 土 日 ○ ○ ○ 土27 ○ ○ 日 ○ ○ 土 ○ 日28 ○ ○ ○ ○ ○ 日 ○ ○29 祝 土 ○ ○ ○ ○ 土30 ○ 日 ○ ○ ○ 土 ○ 日31 ○ ○ 日 ○18 18 22 14 2 20 21 20 17 15 18 18※年間登校日とは別に、長期休業日中(夏・冬休み等)に２５日登校する。 冬季休業日計203令和３年度 年間登校予定日 (中学校)夏季休業日冬季休業日学年末休業日学年始休業日夏季休業日１年生 ２年生 ３年生人数 人数 人数ゆめが丘４丁目 4 7 22 33ゆめが丘市民センター 16 16 20 52友生小学校前 18 10 6 3438 33 48 119ゆめ循環１ゆめ循環２ ゆめ循環１と２１年生 ２年生 ３年生人数 人数 人数各バス停 中友生 2 2友生郵便局前 1 1 2上友生 2 1 3稲葉 1 1蓮池 1 1 2喰代 1 1 2青ノ代 1 1高山 1 12丁目(～９番地)3丁目4丁目(～14番地)15 23 14 52登校時 「ゆめが丘循環線」を２台 「友生線」を１台下校時 部活なし・一斉下校の場合「ゆめが丘循環線」を２台、「友生線」を１台 部活ありの場合１本目 「ゆめが丘循環線」を１台、「友生線」を１台２本目 「ゆめが丘循環線」を２台、「友生線」を１台停留所合 計新３年生の分け方は次のようにする。 「ゆめ循環１」へ乗車・・・ゆめが丘４丁目の２２名 【６０名】「ゆめ循環２」へ乗車・・・ゆめが丘市民センターの２０名と友生小学校前の６名 【５９名】路線名 友生線合 計友生 人数(計)ドーム前(派出所前)12 16 10 38ゆめが丘循環(循環１・循環２)人数(計)令和３年度 バス通学生徒数及びスクールバス台数路線名 ゆめが丘線ゆめが丘１ ゆめが丘２ゆめが丘四丁目 8:00 8:02 緑ヶ丘中学校 16:10 15:40 15:00 14:30 15:20 17:00ゆめが丘地区市民センター前 8:02 8:04 ゆめが丘四丁目 16:24 15:54 15:14 14:44 15:34 17:14友生小学校前 8:04 8:06 ゆめが丘地区市民センター前 16:26 15:56 15:16 14:46 15:36 17:16緑ヶ丘中学校 8:18 8:20 友生小学校前 16:28 15:58 15:18 14:48 15:38 17:18高山 緑中 16:10 15:40 15:00 14:30 15:20 17:00青ノ代 ゆめドーム前 16:22 15:52 15:12 14:42 15:32 17:12喰代 中友生 16:26 15:56 15:16 14:46 15:34 17:16蓮池 友生郵便局前 16:29 15:59 15:19 14:49 15:39 17:19稲葉 上友生 16:30 16:00 15:20 14:50 15:40 17:20上友生 稲葉 16:33 16:03 15:23 14:53 15:43 17:23友生郵便局前 蓮池 16:35 16:05 15:25 14:55 15:45 17:25中友生 喰代 16:37 16:07 15:27 14:57 15:47 17:27ゆめドーム前 青ノ代 16:39 16:09 15:29 14:59 15:49 17:29緑中 高山 16:40 16:10 15:30 15:00 15:50 17:30＊下校時のスクールバス時刻について、冬季は日没時刻によって変更になります。 令和３年度 緑ヶ丘中スクールバス時刻表ゆめが丘線 (登校) ゆめが丘線 (下校)バス停名登校時刻バス停名下校時刻(1本目)月・火木・金(平常)月・火木・金(短縮)水(平常)水(短縮･委員会)水(委員会)月・火木・金 月曜日～金曜日高山・友生線 (登校)バス停名登校時刻バス停名下校時刻(１本目)月曜日～金曜日月・火木・金(平常)月・火木・金(短縮)水(平常)水(短縮･委員会)8:088:20水(委員会)月・火木・金7:507:517:537:55(2本目)(2本目)8:008:018:04高山・友生線 (下校)7:57緑ケ丘中学校スクールバスゆめが丘線友生線高 山青ノ代喰 代蓮 池上友生友生局前中友生ゆめドーム前ゆめが丘４丁目ゆめが丘地区市民センター前友生小学校前緑ケ丘中学校